Les modèles couverts sont Mini F55, Mini F56, Cooper F55, Cooper F56, Mini et Mini F56 Cooper, plus 8 autres.
Les codes moteur les plus demandés sur cette sélection sont B38A15A, B37C15A, N16B16A et W10B16A, plus 6 autres références.
Les puissances s'échelonnent de 75 à 490 ch, en essence, diesel et électrique, sur les millésimes 1999 à 2026.
La remise en état porte sur les pièces d'usure et les cotes de fonctionnement, avec la même garantie que l'échange standard : 12 mois.
Un moteur reconditionné est démonté, mesuré, puis remonté avec les pièces d'usure remplacées. Les cotes sont vérifiées avant remontage et l'ensemble est contrôlé. La garantie est de 12 mois.
Dans notre métier, reconditionné et échange standard désignent le même travail de remise en état. Les deux termes coexistent parce que les acheteurs n'emploient pas les mêmes mots : nous répondons aux deux plutôt que d'imposer notre vocabulaire.
La différence avec une pièce d'occasion simple tient au niveau d'intervention : l'occasion est testée et vendue en l'état, le reconditionné est repris pièce par pièce.